1、dehra tad-disinn
Il-Camry tat-tmien ġenerazzjoni għandha disinn ta’ mudell doppju tal-verżjoni lussuża u l-verżjoni sportiva, li t-tnejn huma derivati mill-aħħar lingwa tad-disinn tat-Toyota “Keen Look”.Il-verżjoni lussuża tadotta gradilja ta 'bar orizzontali trapezojdali enormi, il-ġisem għandu qagħda ssimplifikata, il-qadd huwa aktar baxx, u l-parti ta' wara estiża tas-saqaf iżżid il-kamra tar-ras ta 'wara.Il-mudell sportiv jadotta wiċċ ta 'quddiem ta' gradilja ta 'tliet saffi, u għall-ewwel darba jadotta korp b'żewġ kuluri, disinn ta' kompartiment "iswed pur", u forma ta 'pajp ta' erba 'exhaust b'żewġ naħat fuq wara.Barra minn hekk, il-verżjoni ibrida hija bbażata fuq il-verżjoni ta 'lussu, u l-identità tagħha hija enfasizzata permezz ta' dwal ta 'quddiem u ta' wara blu ċar.Il-mudell ibridu żied verżjoni sportiva, li żżomm id-disinn ewlieni tal-mudell sportiv tal-fjuwil attwali kollu kemm hu, u tiżvela biss l-identità ibrida tagħha f'xi dettalji.Speċifikament, il-wiċċ ta 'quddiem tal-karozza jadotta forma X, u l-intern tal-gradilja huwa magħmul minn materjal tal-malji iswed, filwaqt li l-LOGO ċentrali tat-Toyota huwa mżejjen b'elementi blu, u l-effett viżwali huwa aktar prominenti.
2、disinn interjuri
L-interjuri jadotta disinn asimmetriku, u l-console taċ-ċentru jippreżenta kurva f'forma ta 'Y.Il-wiċċ ta 'ġewwa artab u t-tirqim tal-metall ġewwa l-karozza huma kollha magħmula minn materjali ta' grad għoli, u l-proċess ta 'dekorazzjoni tal-wiċċ tridimensjonali (TOM) jintuża għall-ewwel darba fuq il-pannell tat-trim tal-istrument u l-pannell tat-trim tal-console, jiġifieri, hemm huwa effett viżwali tridimensjonali.Is-sedili l-ġodda tal-Camry tat-tmien ġenerazzjoni jadottaw stil sportiv tridimensjonali, bl-użu ta 'molol u kuxxini tas-sedil ġodda magħmula minn materjali tal-polyurethane ta' densità għolja u ta 'damping għoli.L-ewwel interkonnessjoni tat-tliet skrin tat-Toyota fuq mudell domestiku hija riflessa fit-tmien ġenerazzjoni Camry.Display head-up bil-kulur ta '10 pulzieri (HUD), touch screen ta' kontroll ċentrali ta '8 pulzieri/9 pulzieri[11], skrin LCD tal-pannell tal-istrumenti ta' 7 pulzieri, it-tliet skrins jistgħu jirrealizzaw rabta ta 'informazzjoni u jipprovdu definizzjoni għolja rikka u komprensiva informazzjoni.L-informazzjoni dwar il-kundizzjoni tat-triq tintwera direttament quddiem il-ħġieġ, u s-sewwieq jista 'jaqra l-informazzjoni mingħajr ma jħares 'l isfel.
3、Power reżistenza
F'termini ta 'qawwa, il-Camry tat-tmien ġenerazzjoni hija mgħammra b'magna ġdida 2.5L Dynamic Force.Il-magna ġdida 2.5L Dynamic Force Engine għandha output massimu ta '154kw u torque massimu ta' 250Nm.Meta mqabbel mal-ġenerazzjoni preċedenti, il-qawwa żdiedet bi 15%, it-torque globali żdied bi kważi 10%, u l-ekonomija tal-fjuwil żdiedet b'25%.Shift 8-veloċità trasmissjoni awtomatika.L-effiċjenza termali tal-mudelli ibridi hija għolja daqs 41%.Mgħammar b'ġenerazzjoni ġdida ta' E-CVT paralleli, il-konsum komprensiv tal-fjuwil jitnaqqas għal inqas minn 4.1 litru kull 100 kilometru
4、spazju kbir
Toyota qatt ma injorat il-prattiċità tal-karozza.F'termini ta 'spazju ta' ġewwa, it-tul tal-Camry tat-tmien ġenerazzjoni żdied b'35mm, il-wisa 'bi 15mm, u l-bażi tar-rota b'50mm, u b'hekk l-ispazju ta' ġewwa jkun aktar ġeneruż.Fl-istess ħin, il-Camry tat-tmien ġenerazzjoni ddisinjat il-pożizzjoni tal-kuxxin tas-sedil, l-angolu tal-isteering wheel, u l-angolu tal-inklinazzjoni tal-pedala sal-millimetru.Is-sedil ta 'wara huwa ta' madwar 40mm, imnaqqas bi 22mm, iż-żurżieqa tas-sedil tiżdied b'20mm, u l-inklinazzjoni tal-isteering wheel hija estiża b'10mm.Anke jekk tliet adulti joqogħdu fl-ispazju ta 'wara, mhux se jħossu skomdi, u d-distanza mir-ringiela ta' quddiem hija 980mm.Il-mudell ibridu juża ġenerazzjoni ġdida żviluppata reċentement ta 'pakkett tal-batterija tan-nikil-idrur tal-metall, li jista' jitqiegħed taħt is-sedil wara li jitnaqqas fid-daqs, u jikseb l-istess volum ta '524L bħall-verżjoni tal-gażolina.
Isem tal-karozza | GAC Toyota Camry |
Parametri bażiċi tal-vettura | |
Forma tal-ġisem: | 4-bibien 5-sedan sedan |
Tul x wisa x għoli (mm): | 4885x1840x1455 |
Bażi tar-rota (mm): | 2825 |
Tip ta' enerġija: | Magna tal-gażolina |
Qawwa massima tal-vettura (kW): | 130 |
Torque massimu tal-vettura (N · m): | 207 |
Veloċità massima uffiċjali (km/h): | 205 |
Magna: | 2.0L 177 horsepower L4 |
Gearbox: | 10-veloċità kontinwament varjabbli |
Ċiklu ta' manutenzjoni: | għal kull 5000km |
Korp | |
Numru ta' bibien (px): | 4 |
Numru ta' siġġijiet (unitajiet): | 5 |
Volum tat-tank (L): | 60 |
piż trażżin (kg): | 1530 |
Angolu ta' avviċinament (°): | 14 |
Angolu tat-tluq (°): | 11 |
Magna | |
Mudell tal-magna: | M20C |
Spostament (L): | 2 |
Volum taċ-ċilindru (cc): | 1987 |
Forma tad-dħul tal-arja: | Inalazzjoni naturali |
Numru ta' ċilindri (a): | 4 |
Arranġament taċ-ċilindru: | F'konformità |
Numru ta' valvi għal kull ċilindru (numru): | 4 |
Struttura tal-valv: | overhead doppju |
Proporzjon ta' kompressjoni: | 13 |
Max.horsepower (ps): | 177 |
Qawwa massima (kW/rpm): | 130.0/6600 |
Torque massimu (N · m/rpm): | 207.0/4400-5000 |
Karburant: | gażolina Nru 92 |
Mod tal-provvista taż-żejt: | injezzjoni tat-taħlit |
Materjal tar-ras taċ-ċilindru: | Liga tal-aluminju |
Materjal tal-blokka taċ-ċilindri: | Liga tal-aluminju |
teknoloġija tal-bidu u l-waqfien tal-magna: | ● |
Standards ta' emissjoni: | Pajjiż VI |
Gearbox | |
Numru ta' gerijiet: | 10 |
Tip ta' gearbox: | bidla fil-veloċità stepless |
Tmexxija tax-chassis | |
Modalità tas-sewqan: | Prekursur ta' quddiem |
It-tip ta' każ ta' trasferiment (four-wheel drive): | - |
Struttura tal-karrozzerija tal-karozza: | Korp li jiflaħ it-tagħbija |
Assistenza fit-tmexxija: | Jassisti l-enerġija elettrika |
Tip ta 'sospensjoni ta' quddiem: | Sospensjoni indipendenti ta' MacPherson |
Tip ta' sospensjoni ta' wara: | Sospensjoni indipendenti b'ħafna links tat-tip E |
Ibbrejkjar tar-roti | |
Tip ta' brejk ta' quddiem: | Diska tal-ventilazzjoni |
Tip ta' brejk ta' wara: | Diska |
Tip ta' brejk tal-ipparkjar: | Handbrake elettroniku |
Speċifikazzjonijiet tat-tajers ta' quddiem: | 205/65 R16 |
Daqs tat-tajer ta' wara: | 205/65 R16 |
Materjal tal-buttun tar-rota: | Liga tal-aluminju |
Speċifikazzjonijiet tat-tajers żejda: | Rota żejda mhux ta 'daqs sħiħ |
Tagħmir tas-Sigurtà | |
Airbag tas-sedil prinċipali/tal-passiġġier: | Ewlenin ●/Deputat ● |
Airbags tal-ġenb ta' quddiem/wara: | Quddiem ●/wara ● |
Purtiera tal-arja tar-ras ta’ quddiem/wara: | Quddiem ●/wara ● |
Airbag għall-irkoppa: | ● |
Iċ-ċinturin tas-sigurtà mhux imwaħħal fil-pront: | ● |
Interfaċċja tas-sit tat-tfal ISO FIX: | ● |
Apparat għall-monitoraġġ tal-pressjoni tat-tajers: | ● Allarm tal-pressjoni tat-tajers |
Anti-lock awtomatiku (ABS, eċċ.): | ● |
Distribuzzjoni tal-forza tal-ibbrejkjar | ● |
(EBD/CBC, eċċ.): | |
Assistenza fil-brejk | ● |
(EBA/BAS/BA, eċċ.): | |
Kontroll tat-trazzjoni | ● |
(ASR/TCS/TRC, eċċ.): | |
Kontroll tal-Istabbiltà tal-Korp | ● |
(ESP/DSC/VSC eċċ.): | |
Parkeġġ awtomatiku: | ● |
Għajnuna għat-telgħa: | ● |
Immobilizzatur elettroniku tal-magna: | ● |
Serratura ċentrali ġewwa: | ● |
Ċavetta mill-bogħod: | ● |
Funzjonijiet/konfigurazzjoni fil-vettura | |
Materjal tar-rota tal-isteering: | ● Plastik |
Aġġustament tal-pożizzjoni tal-isteering: | ● 'l fuq u' l isfel |
● Qabel u wara | |
Rota tal-istering b'ħafna funzjonijiet: | ● |
Interfaċċja tal-enerġija indipendenti fil-karozza: | ● 12V |
Wirja tal-kompjuter tal-vjaġġ: | ● |
Daqs tal-miter LCD: | ● 4.2 pulzieri |
Konfigurazzjoni tas-sedil | |
Materjal tas-sedil: | ● Tessili |
Direzzjoni tal-aġġustament tas-sedil tas-sewwieq prinċipali: | ● Aġġustament ta 'quddiem u ta' wara |
● Aġġustament tad-dahar | |
● Aġġustament għoli u baxx | |
Direzzjoni tal-aġġustament tas-sedil tal-passiġġier: | ● Aġġustament ta 'quddiem u ta' wara |
● Aġġustament tad-dahar | |
Armrest ċentrali ta' quddiem/wara: | Quddiem ●/wara ● |
Detentur tat-tazza ta' wara: | ● |
Konfigurazzjoni Multimedia | |
Servizz ta’ informazzjoni fil-vettura: | ● |
Skrin LCD tal-konsole taċ-ċentru: | ● Touch screen LCD |
Daqs tal-iskrin LCD tal-konsole taċ-ċentru: | ● 8 pulzieri |
Telefown Bluetooth/karozza: | ● |
Interkonnessjoni/mapping tat-telefon ċellulari: | ● Appoġġ għal Apple CarPlay |
● Appoġġ Baidu CarLife | |
● Huawei Hicar | |
Interfaċċja tas-sors estern: | ● USB |
Interfaċċja USB/Tip-C: | ● 1 fil-filliera ta 'quddiem/2 fir-ringiela ta' wara |
Numru ta' kelliema (pf): | ● 6 kelliema |
Konfigurazzjoni ħafifa | |
Sors tad-dawl tar-raġġ baxx: | ● LED |
Sors tad-dawl tar-raġġ għoli: | ● LED |
Dwal li jaħdmu bi nhar: | ● |
ftuħ u għeluq awtomatiku tal-fanali ta' quddiem: | ● |
Fanal taċ-ċpar ta' quddiem: | ● LED |
Għoli tal-headlight aġġustabbli: | ● |
Tieqa u mera ta' wara | |
Twieqi ta' quddiem/wara: | Quddiem ●/wara ● |
tieqa funzjoni ta' lift ewlieni: | ● Vettura sħiħa |
Funzjoni kontra l-qross tat-tieqa: | ● |
UV/ħġieġ iżolanti: | ● |
Funzjoni ta' mera ta' wara li tara fuq barra: | ● Aġġustament elettriku |
● Tiwi bl-elettriku | |
● Tisħin tal-mera | |
Funzjoni tal-mera ta 'wara ta' ġewwa: | ● Manwal kontra d-dija |
mera tal-għamla tal-karozza: | ● Pożizzjoni tas-sewqan prinċipali + fanal tad-dawl |
● SEDIL TAL-KOPILOT + DAWL TAD-DAWL | |
Arja Kundizzjonata/Friġeratur | |
Mod ta 'kontroll tat-temperatura tal-arja kondizzjonata: | ● Arja kundizzjonata awtomatika |
Kontroll taż-żona tat-temperatura: | ● |
Żbokk tal-arja fuq wara: | ● |
Kulur | |
Kulur fakultattiv tal-ġisem | ■ Fidda Opal |
■ Ink Crystal Iswed | |
Kulur mhux obbligatorju ta 'ġewwa | Iswed/Beige |
■ Iswed |
Il-fabbrika waqqfet bażi ta 'taħriġ ta' ħiliet ta 'xena reali, u Toyota Motor ħatret esperti anzjani bħala speċjalisti tat-taħriġ biex jipprovdu taħriġ professjonali komprensiv minn taħriġ bażiku għal tħaddim prattiku.Ipprovdi taħriġ professjonali komprensiv minn taħriġ bażiku għal tħaddim prattiku għal żebgħa, iwweldjar, ittimbrar, tagħmir, spezzjoni ta 'kwalità, assemblaġġ finali, iffurmar u ħiliet oħra ta' proċess.Il-ħaddiema kollha fuq ix-xogħol għandhom isegwu l-proċess ta 'valutazzjoni tat-talent ifformulat minn Guangzhou Toyota, jgħaddu minn eżerċizzji ripetuti fid-dinja reali, u jsegwu t-teknoloġija eċċellenti tal-produzzjoni tal-karozzi u l-għarfien tal-assigurazzjoni tal-kwalità qabel ma jkunu jistgħu jmorru għal-linja ta' produzzjoni biex jiżguraw il-kwalità ta 'kull produzzjoni. link.
+8619828911317