Toyota Camry Petrol Prezz baxx Karozza 2.5l 2.0l Oil-electric Hybrid

Prodotti

Toyota Camry Petrol Prezz baxx Karozza 2.5l 2.0l Oil-electric Hybrid

Fis-26 ta’ Frar, 2019, ftit jiem ilu tnieda uffiċjalment il-facelift tal-Camry tat-tmien ġenerazzjoni l-ġdida.Il-Camry 2.0L hija mgħammra b'powertrain TNGA ġdid, u ġiet miżjuda verżjoni sportiva ġdida Camry b'magna doppja.Numru ta 'konfigurazzjonijiet avvanzati ġew miżjuda u aġġornati għall-mudelli kollha, u l-prezz jibqa' mhux mibdul.Bidla.Wara l-lifting tal-Camry tat-tmien ġenerazzjoni, huwa mgħammar bi tliet powertrains ta 'TNGA 2.5L HEV, TNGA 2.5L u TNGA 2.0L, inklużi għaxar mudelli fi tliet serje ta' verżjoni lussu, verżjoni sportiva u verżjoni ibrida.Standard ta’ emissjoni ta’ sitt”;


Dettall tal-Prodott

Tags tal-Prodott

Punti tal-Bejgħ tal-Prodott

1、dehra tad-disinn

Il-Camry tat-tmien ġenerazzjoni għandha disinn ta’ mudell doppju tal-verżjoni lussuża u l-verżjoni sportiva, li t-tnejn huma derivati ​​mill-aħħar lingwa tad-disinn tat-Toyota “Keen Look”.Il-verżjoni lussuża tadotta gradilja ta 'bar orizzontali trapezojdali enormi, il-ġisem għandu qagħda ssimplifikata, il-qadd huwa aktar baxx, u l-parti ta' wara estiża tas-saqaf iżżid il-kamra tar-ras ta 'wara.Il-mudell sportiv jadotta wiċċ ta 'quddiem ta' gradilja ta 'tliet saffi, u għall-ewwel darba jadotta korp b'żewġ kuluri, disinn ta' kompartiment "iswed pur", u forma ta 'pajp ta' erba 'exhaust b'żewġ naħat fuq wara.Barra minn hekk, il-verżjoni ibrida hija bbażata fuq il-verżjoni ta 'lussu, u l-identità tagħha hija enfasizzata permezz ta' dwal ta 'quddiem u ta' wara blu ċar.Il-mudell ibridu żied verżjoni sportiva, li żżomm id-disinn ewlieni tal-mudell sportiv tal-fjuwil attwali kollu kemm hu, u tiżvela biss l-identità ibrida tagħha f'xi dettalji.Speċifikament, il-wiċċ ta 'quddiem tal-karozza jadotta forma X, u l-intern tal-gradilja huwa magħmul minn materjal tal-malji iswed, filwaqt li l-LOGO ċentrali tat-Toyota huwa mżejjen b'elementi blu, u l-effett viżwali huwa aktar prominenti.

2、disinn interjuri

L-interjuri jadotta disinn asimmetriku, u l-console taċ-ċentru jippreżenta kurva f'forma ta 'Y.Il-wiċċ ta 'ġewwa artab u t-tirqim tal-metall ġewwa l-karozza huma kollha magħmula minn materjali ta' grad għoli, u l-proċess ta 'dekorazzjoni tal-wiċċ tridimensjonali (TOM) jintuża għall-ewwel darba fuq il-pannell tat-trim tal-istrument u l-pannell tat-trim tal-console, jiġifieri, hemm huwa effett viżwali tridimensjonali.Is-sedili l-ġodda tal-Camry tat-tmien ġenerazzjoni jadottaw stil sportiv tridimensjonali, bl-użu ta 'molol u kuxxini tas-sedil ġodda magħmula minn materjali tal-polyurethane ta' densità għolja u ta 'damping għoli.L-ewwel interkonnessjoni tat-tliet skrin tat-Toyota fuq mudell domestiku hija riflessa fit-tmien ġenerazzjoni Camry.Display head-up bil-kulur ta '10 pulzieri (HUD), touch screen ta' kontroll ċentrali ta '8 pulzieri/9 pulzieri[11], skrin LCD tal-pannell tal-istrumenti ta' 7 pulzieri, it-tliet skrins jistgħu jirrealizzaw rabta ta 'informazzjoni u jipprovdu definizzjoni għolja rikka u komprensiva informazzjoni.L-informazzjoni dwar il-kundizzjoni tat-triq tintwera direttament quddiem il-ħġieġ, u s-sewwieq jista 'jaqra l-informazzjoni mingħajr ma jħares 'l isfel.

3、Power reżistenza

F'termini ta 'qawwa, il-Camry tat-tmien ġenerazzjoni hija mgħammra b'magna ġdida 2.5L Dynamic Force.Il-magna ġdida 2.5L Dynamic Force Engine għandha output massimu ta '154kw u torque massimu ta' 250Nm.Meta mqabbel mal-ġenerazzjoni preċedenti, il-qawwa żdiedet bi 15%, it-torque globali żdied bi kważi 10%, u l-ekonomija tal-fjuwil żdiedet b'25%.Shift 8-veloċità trasmissjoni awtomatika.L-effiċjenza termali tal-mudelli ibridi hija għolja daqs 41%.Mgħammar b'ġenerazzjoni ġdida ta' E-CVT paralleli, il-konsum komprensiv tal-fjuwil jitnaqqas għal inqas minn 4.1 litru kull 100 kilometru

4、spazju kbir

Toyota qatt ma injorat il-prattiċità tal-karozza.F'termini ta 'spazju ta' ġewwa, it-tul tal-Camry tat-tmien ġenerazzjoni żdied b'35mm, il-wisa 'bi 15mm, u l-bażi tar-rota b'50mm, u b'hekk l-ispazju ta' ġewwa jkun aktar ġeneruż.Fl-istess ħin, il-Camry tat-tmien ġenerazzjoni ddisinjat il-pożizzjoni tal-kuxxin tas-sedil, l-angolu tal-isteering wheel, u l-angolu tal-inklinazzjoni tal-pedala sal-millimetru.Is-sedil ta 'wara huwa ta' madwar 40mm, imnaqqas bi 22mm, iż-żurżieqa tas-sedil tiżdied b'20mm, u l-inklinazzjoni tal-isteering wheel hija estiża b'10mm.Anke jekk tliet adulti joqogħdu fl-ispazju ta 'wara, mhux se jħossu skomdi, u d-distanza mir-ringiela ta' quddiem hija 980mm.Il-mudell ibridu juża ġenerazzjoni ġdida żviluppata reċentement ta 'pakkett tal-batterija tan-nikil-idrur tal-metall, li jista' jitqiegħed taħt is-sedil wara li jitnaqqas fid-daqs, u jikseb l-istess volum ta '524L bħall-verżjoni tal-gażolina.

karozzi
karozza
karozza elettrika
karozza ev
vetturi tal-enerġija ġodda
vettura

Mercedes Benz EQS Parametru

Isem tal-karozza GAC Toyota Camry
Parametri bażiċi tal-vettura
Forma tal-ġisem: 4-bibien 5-sedan sedan
Tul x wisa x għoli (mm): 4885x1840x1455
Bażi tar-rota (mm): 2825
Tip ta' enerġija: Magna tal-gażolina
Qawwa massima tal-vettura (kW): 130
Torque massimu tal-vettura (N · m): 207
Veloċità massima uffiċjali (km/h): 205
Magna: 2.0L 177 horsepower L4
Gearbox: 10-veloċità kontinwament varjabbli
Ċiklu ta' manutenzjoni: għal kull 5000km
Korp
Numru ta' bibien (px): 4
Numru ta' siġġijiet (unitajiet): 5
Volum tat-tank (L): 60
piż trażżin (kg): 1530
Angolu ta' avviċinament (°): 14
Angolu tat-tluq (°): 11
Magna
Mudell tal-magna: M20C
Spostament (L): 2
Volum taċ-ċilindru (cc): 1987
Forma tad-dħul tal-arja: Inalazzjoni naturali
Numru ta' ċilindri (a): 4
Arranġament taċ-ċilindru: F'konformità
Numru ta' valvi għal kull ċilindru (numru): 4
Struttura tal-valv: overhead doppju
Proporzjon ta' kompressjoni: 13
Max.horsepower (ps): 177
Qawwa massima (kW/rpm): 130.0/6600
Torque massimu (N · m/rpm): 207.0/4400-5000
Karburant: gażolina Nru 92
Mod tal-provvista taż-żejt: injezzjoni tat-taħlit
Materjal tar-ras taċ-ċilindru: Liga tal-aluminju
Materjal tal-blokka taċ-ċilindri: Liga tal-aluminju
teknoloġija tal-bidu u l-waqfien tal-magna:
Standards ta' emissjoni: Pajjiż VI
Gearbox
Numru ta' gerijiet: 10
Tip ta' gearbox: bidla fil-veloċità stepless
Tmexxija tax-chassis
Modalità tas-sewqan: Prekursur ta' quddiem
It-tip ta' każ ta' trasferiment (four-wheel drive): -
Struttura tal-karrozzerija tal-karozza: Korp li jiflaħ it-tagħbija
Assistenza fit-tmexxija: Jassisti l-enerġija elettrika
Tip ta 'sospensjoni ta' quddiem: Sospensjoni indipendenti ta' MacPherson
Tip ta' sospensjoni ta' wara: Sospensjoni indipendenti b'ħafna links tat-tip E
Ibbrejkjar tar-roti
Tip ta' brejk ta' quddiem: Diska tal-ventilazzjoni
Tip ta' brejk ta' wara: Diska
Tip ta' brejk tal-ipparkjar: Handbrake elettroniku
Speċifikazzjonijiet tat-tajers ta' quddiem: 205/65 R16
Daqs tat-tajer ta' wara: 205/65 R16
Materjal tal-buttun tar-rota: Liga tal-aluminju
Speċifikazzjonijiet tat-tajers żejda: Rota żejda mhux ta 'daqs sħiħ
Tagħmir tas-Sigurtà
Airbag tas-sedil prinċipali/tal-passiġġier: Ewlenin ●/Deputat ●
Airbags tal-ġenb ta' quddiem/wara: Quddiem ●/wara ●
Purtiera tal-arja tar-ras ta’ quddiem/wara: Quddiem ●/wara ●
Airbag għall-irkoppa:
Iċ-ċinturin tas-sigurtà mhux imwaħħal fil-pront:
Interfaċċja tas-sit tat-tfal ISO FIX:
Apparat għall-monitoraġġ tal-pressjoni tat-tajers: ● Allarm tal-pressjoni tat-tajers
Anti-lock awtomatiku (ABS, eċċ.):
Distribuzzjoni tal-forza tal-ibbrejkjar
(EBD/CBC, eċċ.):
Assistenza fil-brejk
(EBA/BAS/BA, eċċ.):
Kontroll tat-trazzjoni
(ASR/TCS/TRC, eċċ.):
Kontroll tal-Istabbiltà tal-Korp
(ESP/DSC/VSC eċċ.):
Parkeġġ awtomatiku:
Għajnuna għat-telgħa:
Immobilizzatur elettroniku tal-magna:
Serratura ċentrali ġewwa:
Ċavetta mill-bogħod:
Funzjonijiet/konfigurazzjoni fil-vettura
Materjal tar-rota tal-isteering: ● Plastik
Aġġustament tal-pożizzjoni tal-isteering: ● 'l fuq u' l isfel
● Qabel u wara
Rota tal-istering b'ħafna funzjonijiet:
Interfaċċja tal-enerġija indipendenti fil-karozza: ● 12V
Wirja tal-kompjuter tal-vjaġġ:
Daqs tal-miter LCD: ● 4.2 pulzieri
Konfigurazzjoni tas-sedil
Materjal tas-sedil: ● Tessili
Direzzjoni tal-aġġustament tas-sedil tas-sewwieq prinċipali: ● Aġġustament ta 'quddiem u ta' wara
● Aġġustament tad-dahar
● Aġġustament għoli u baxx
Direzzjoni tal-aġġustament tas-sedil tal-passiġġier: ● Aġġustament ta 'quddiem u ta' wara
● Aġġustament tad-dahar
Armrest ċentrali ta' quddiem/wara: Quddiem ●/wara ●
Detentur tat-tazza ta' wara:
Konfigurazzjoni Multimedia
Servizz ta’ informazzjoni fil-vettura:
Skrin LCD tal-konsole taċ-ċentru: ● Touch screen LCD
Daqs tal-iskrin LCD tal-konsole taċ-ċentru: ● 8 pulzieri
Telefown Bluetooth/karozza:
Interkonnessjoni/mapping tat-telefon ċellulari: ● Appoġġ għal Apple CarPlay
● Appoġġ Baidu CarLife
● Huawei Hicar
Interfaċċja tas-sors estern: ● USB
Interfaċċja USB/Tip-C: ● 1 fil-filliera ta 'quddiem/2 fir-ringiela ta' wara
Numru ta' kelliema (pf): ● 6 kelliema
Konfigurazzjoni ħafifa
Sors tad-dawl tar-raġġ baxx: ● LED
Sors tad-dawl tar-raġġ għoli: ● LED
Dwal li jaħdmu bi nhar:
ftuħ u għeluq awtomatiku tal-fanali ta' quddiem:
Fanal taċ-ċpar ta' quddiem: ● LED
Għoli tal-headlight aġġustabbli:
Tieqa u mera ta' wara
Twieqi ta' quddiem/wara: Quddiem ●/wara ●
tieqa funzjoni ta' lift ewlieni: ● Vettura sħiħa
Funzjoni kontra l-qross tat-tieqa:
UV/ħġieġ iżolanti:
Funzjoni ta' mera ta' wara li tara fuq barra: ● Aġġustament elettriku
● Tiwi bl-elettriku
● Tisħin tal-mera
Funzjoni tal-mera ta 'wara ta' ġewwa: ● Manwal kontra d-dija
mera tal-għamla tal-karozza: ● Pożizzjoni tas-sewqan prinċipali + fanal tad-dawl
● SEDIL TAL-KOPILOT + DAWL TAD-DAWL
Arja Kundizzjonata/Friġeratur
Mod ta 'kontroll tat-temperatura tal-arja kondizzjonata: ● Arja kundizzjonata awtomatika
Kontroll taż-żona tat-temperatura:
Żbokk tal-arja fuq wara:
Kulur
Kulur fakultattiv tal-ġisem ■ Fidda Opal
■ Ink Crystal Iswed
Kulur mhux obbligatorju ta 'ġewwa Iswed/Beige
■ Iswed

Għarfien tax-xjenza popolari

Il-fabbrika waqqfet bażi ta 'taħriġ ta' ħiliet ta 'xena reali, u Toyota Motor ħatret esperti anzjani bħala speċjalisti tat-taħriġ biex jipprovdu taħriġ professjonali komprensiv minn taħriġ bażiku għal tħaddim prattiku.Ipprovdi taħriġ professjonali komprensiv minn taħriġ bażiku għal tħaddim prattiku għal żebgħa, iwweldjar, ittimbrar, tagħmir, spezzjoni ta 'kwalità, assemblaġġ finali, iffurmar u ħiliet oħra ta' proċess.Il-ħaddiema kollha fuq ix-xogħol għandhom isegwu l-proċess ta 'valutazzjoni tat-talent ifformulat minn Guangzhou Toyota, jgħaddu minn eżerċizzji ripetuti fid-dinja reali, u jsegwu t-teknoloġija eċċellenti tal-produzzjoni tal-karozzi u l-għarfien tal-assigurazzjoni tal-kwalità qabel ma jkunu jistgħu jmorru għal-linja ta' produzzjoni biex jiżguraw il-kwalità ta 'kull produzzjoni. link.


  • Preċedenti:
  • Li jmiss:

  • Ikteb il-messaġġ tiegħek hawn u ibgħatilna