Prodotti
BWM ix Fabbrika prezz bl-ingrossa ta ' reżistenza għolja SUV ev karozza
Punti tal-Bejgħ tal-Prodott
● Esterni
Meta wieħed iħares minn barra, il-“grilja tad-dħul tal-arja b’żewġ kliewi” tal-BMW iX ġiet imkabbra aktar, u taha dehra esaġerata u radikali.Iżda l-gradilja hija ppakkjata b'sensors u awto-fejqan.
● Parametru tal-konfigurazzjoni
BMW iX huwa pożizzjonat bħala SUV elettriku pur medju u kbir b'daqs tal-ġisem ta '4953/1967/1695mm u bażi tar-roti ta' 3000mm, li jaqbeż il-mudelli BMW X5 b'daqs tal-ġisem b'saħħtu.
F'termini ta 'qawwa, il-BMW iX xDrive 50 hija mgħammra b'muturi doppji ta' quddiem u ta 'wara, b'qawwa massima ta' 385kW, torque massimu ta '765N·m, aċċelerazzjoni ta' 100km ta '4.6s, kapaċità ta' batterija ta '105.2kWh, u reżistenza ta' 630km f' WLTP u 665km f'CLTC.
● ġewwa
L-interjuri fih id-dashboard li issa huwa popolari bi skrin doppju, 12.3-il pulzier kollu LCD dashboard u panel mgħawġa ta’ 14.9-il pulzier, b’sistema iDrive8.0.
● Kontroll ċentrali
Il-kanal tal-kontroll ċentrali huwa użu rari ta 'disinn miftuħ miksur, il-fajl huwa magħmul minn materjal tal-kristall, ċwievet tal-entità huma integrati aktar, il-karozza tidher sempliċi ħafna, atmosferika.
Parametru BYD iX
| mudell tal-karozza | BMW (importazzjoni) iX 2022 |
| Veloċità massima uffiċjali (km/h): | |
| Aċċelerazzjoni(jiet) uffiċjali 0-100: | 6.1 |
| Ħin tal-iċċarġjar mgħaġġel (sigħat): | 0.68 |
| Ħin tal-iċċarġjar bil-mod (sigħat): | 7.25 |
| Medda ta' cruising elettrika pura (km): | 455 |
| korp | |
| Tul (mm): | 4955 |
| Wisa' (mm): | 1967 |
| Għoli (mm): | 1698 |
| Bażi tar-rota (mm): | 3000 |
| Numru ta' bibien (a): | |
| Numru ta' siġġijiet (biċċiet): | 5 |
| Piż fil-vojt (kg): | 2428 |
| mutur elettriku | |
| Qawwa totali tal-mutur (kW): | 240 |
| Torque totali tal-mutur (N m): | 630 |
| Numru ta' muturi: | 2 |
| It-tqassim tal-mutur: | |
| Tip ta batterija: | Batterija tal-litju ternarja |
| Kapaċità tal-batterija (kWh): | 76.6 |
| Konsum tal-enerġija għal kull 100 kilometru (kWh/100km): | 18 |
| metodu tal-iċċarġjar: | Ħlas veloċi + ħlas bil-mod |
| Ħin tal-iċċarġjar mgħaġġel (sigħat): | 0.68 |
| Ħin tal-iċċarġjar bil-mod (sigħat): | |
| Kapaċità ta 'ċarġ malajr (%): | 80 |
| Numru ta' gerijiet: | 1 |
| Tip ta' gearbox: | vettura elettrika b'veloċità waħda |
| Modalità tas-sewqan: | Motor doppju four-wheel drive |
| It-tip ta' każ ta' trasferiment (four-wheel drive): | Elettriku four-wheel drive |
| Power Steering: | jassistu elettriku |
| Tip ta' sospensjoni ta' quddiem: | Sospensjoni indipendenti ta' wishbone doppja |
| Tip ta' brejk ta' quddiem: | Diska Ventilata |
| Tip ta' brejk ta' wara: | |
| Tip ta' brejk tal-ipparkjar: | brejk tal-idejn elettroniku |
| Speċifikazzjonijiet tat-tajers ta' quddiem: | 255/50 R21 |
| Speċifikazzjonijiet tat-Tajers ta' wara: | |
| Materjal tal-hub: | liga tal-aluminju |
| Airbag għas-sedil prinċipali/tal-passiġġier: | Ewlenin ●/Viċi ● |
| Airbags tal-ġenb ta' quddiem/wara: | quddiem ●/dahar- |
| Arja tal-purtieri tar-ras ta’ quddiem/wara: | Quddiem ●/Dahar ● |
| Suġġerimenti biex ma torbotx iċ-ċinturin tas-sigurtà: | |
| Interfaċċja tas-sit tat-tfal ISO FIX: | ● |
| Apparat għall-monitoraġġ tal-pressjoni tat-tajers: | ● Wiri tal-pressjoni tat-tajers |
| Kompli sewqan bi pressjoni tat-tajers żero: | ● |
| kontroll tal-ġbid | ● |
| kontroll tal-istabbiltà tal-vettura | ● |
| (ESP/DSC/VSC eċċ.): | |
| Assistenza parallela: | ● |
| Sistema ta’ Twissija ta’ Ħruġ tal-Kreġġjata: | ● |
| Assistenza għaż-żamma tal-karreġġjata: | ● |
| Rikonoxximent tas-sinjali tat-traffiku tat-triq: | ● |
| Sistema ta' bbrejkjar attiv/sigurtà attiva: | ● |
| Suġġerimenti dwar l-Għeja tas-Sewqan: | ● |
| Gralja attiva tad-dħul tal-arja magħluqa: | |
| Funzjoni tal-bidu mill-bogħod: | ● |
| Materjal tar-rota tal-isteering: | ● ġilda ġenwina |
| ● 'l fuq u' l isfel | |
| ● qabel u wara | |
| ● | |
| Rota tal-istering b'ħafna funzjonijiet: | ● |
| Memorja tal-isteering wheel: | ● |
| Senser tal-parkeġġ fuq quddiem/wara: | Quddiem ●/Dahar ● |
| Vidjow tal-assistenza għas-sewqan: | |
| Sistema ta' twissija tal-ġenb tal-vettura li tirriversja: | ● |
| Sistema tal-kruċiera: | ● Cruise adattiva b'veloċità sħiħa |
| Bdil tal-mod tas-sewqan: | ● Standard/Kumdità |
| ● eżerċizzju | |
| ● ekonomija | |
| Parkeġġ awtomatiku fil-post: | ● |
| Interfaċċja tal-enerġija indipendenti fil-karozza: | ● 12V |
| Wirja tal-kompjuter tal-vjaġġ: | ● |
| Pannell tal-istrumenti LCD sħiħ: | ● |
| Daqs tal-istrument LCD: | ● 12.3 pulzier |
| Reġistratur tas-sewqan integrat: | ● |
| Funzjoni tal-iċċarġjar mingħajr fili tat-telefon ċellulari: | ● ringiela ta 'quddiem |
| Sistema ta' navigazzjoni GPS: | ● |
| Servizz ta' informazzjoni dwar il-vettura: | ● |
| Display ta' informazzjoni tat-traffiku tan-navigazzjoni: | ● |
| Skrin LCD tal-konsole taċ-ċentru: | ● Touch screen LCD |
| Daqs tal-iskrin LCD tal-konsole taċ-ċentru: | ● 14.9 pulzier |
| Telefon Bluetooth/Karozza: | ● |
| Interkonnessjoni/mapping tat-telefon ċellulari: | ● Appoġġ Apple CarPlay |
| ● Appoġġ Baidu CarLife | |
| ● Aġġornament OTA | |
| kontroll tal-vuċi: | ● Jista 'jikkontrolla sistema multimedjali |
| ● Navigazzjoni kkontrollata | |
| ● jistgħu jikkontrollaw it-telefon | |
| ● arja kondizzjonata kontrollabbli | |
| Internet tal-Vetturi: | ● |
| Interfaċċja awdjo esterna: | ●Type-C |
| Interfaċċja USB/Tip-C: | ● 2 fil-filliera ta 'quddiem/2 fir-ringiela ta' wara |
| Marka tal-awdjo: | ● Harman/Kardon |
| Numru ta' kelliema (unitajiet): | ● 12-il kelliem |
| Dawl ambjentali fil-karozza: | ● multicolor |
| Twieqi elettriċi ta' quddiem/wara: | Quddiem ●/Dahar ● |
| Funzjoni ta' lift b'buttuna waħda tat-tieqa: | ● Karozza sħiħa |
| Funzjoni kontra l-qross tat-tieqa: | ● |
| Metodu ta 'kontroll tat-temperatura tal-arja kondizzjonata: | ● arja kondizzjonata awtomatika |
| Kontroll taż-żona tat-temperatura: | ● |
| Żbokk ta' wara: | ● |
| Arja kundizzjonata ta' wara indipendenti: | ● |
Għarfien tax-Xjenza Popolari
BMW iX tiddebutta fil-"2021 BMW Group Night".Bħala xempju ta 'innovazzjoni u teknoloġija ta' BMW Group, BMW i prodott ġdid fjamant jintegra l-kisbiet tal-BMW Group fl-oqsma strateġiċi tad-disinn, konnettività diġitali, elettrifikazzjoni u sewqan awtonomu, il-marka BMW i tidħol fi stadju ġdid ta 'żvilupp.
Speċifikament, BMW daħlet f'era ġdida ta 'elettrifikazzjoni u diġitalizzazzjoni.
