Prodotti
BMW i3 2023 stil ġdid Vetturi ta 'enerġija ġodda ta' lussu ev car
Punti tal-Bejgħ tal-Prodott
● Sistema dinamika
L-i3 se jkollu rear-wheel drive, iżda għadu mhux ċar jekk l-iżgħar i hux karozza ibrida jew elettrika.Jekk dan tal-aħħar, il-mutur ikun jista 'jwassal output ta' qawwa massima ta 'aktar minn 100 kilowatts (134 bhp / 136 PS), bl-aċċelerazzjoni ta' 0-60 MPH mistennija titlesta f'madwar 10 sekondi, li tagħtiha firxa massima ta ' kważi 100 mil.Huwa deskritt minn BMW bħala mudell premium futuristiku.
● Aspett tal-prestazzjoni
Il-karozza kunċettwali BMW i3 taċċellera 0-60km/h f'inqas minn 4 sekondi u 0-100km/h f'madwar 8 sekondi.Jista 'jivvjaġġa sa 257km fuq ħlas wieħed u jilħaq l-ogħla veloċità ta' 160km/h.karozza tieħu inqas minn tmien sekondi biex taċċellera minn waqfien għal 100 kilometru fis-siegħa.
● Aspett tad-dehra
Jintużaw roti iżgħar tal-liga tal-aluminju.Ġewwa, id-disinn interjuri tal-BMW i3 il-ġdida jixbah ħafna lil dak tal-MINI Clubman, b’enfasi fuq il-prattiċità.Il-mudell il-ġdid tal-produzzjoni tal-BMW i3 huwa rrappurtat li għandu disinn aktar edge.
● Aspett tal-piż
Il-BMW i3 il-ġdid għandu massa ta’ għodda mill-ġdid ta’ 2,755 libbra biss.Skont l-analiżi, jekk il-BMW i3 prodott bil-massa jista 'jżomm l-istess livell ta' teknoloġija u konfigurazzjoni bħall-karozza kunċettwali, allura m'hemm l-ebda dubju li BMW i3 se ssir il-prodott ta 'referenza f'dan is-segment tas-suq, li jwassal il-vantaġġ se jkun ovvju ħafna .
Parametru BMW i3
| mudell tal-karozza | BMW Brilliance i3 2022 |
| Tul x wisa x għoli (mm): | |
| Bażi tar-rota (mm): | 2966 |
| Tip ta' enerġija: | elettriku pur |
| Il-qawwa massima tal-vettura (kW): | 250 |
| Veloċità massima uffiċjali (km/h): | 180 |
| korp | |
| Tul (mm): | 4872 |
| Wisa' (mm): | 1846 |
| Għoli (mm): | 1481 |
| Bażi tar-rota (mm): | 2966 |
| Numru ta' bibien (a): | 4 |
| Numru ta' siġġijiet (biċċiet): | 5 |
| Volum tal-kompartiment tal-bagalji (L): | 410 |
| Piż fil-vojt (kg): | 2087 |
| Angolu ta' avviċinament (°): | 16 |
| Qawwa totali tal-mutur (kW): | |
| Numru ta' muturi: | 1 |
| It-tqassim tal-mutur: | wara |
| Il-qawwa massima tal-mutur ta 'wara (kW): | 250 |
| Kompatibbiltà tal-iċċarġjar: | |
| Numru ta' gerijiet: | 1 |
| Tip ta' gearbox: | vettura elettrika b'veloċità waħda |
| Modalità tas-sewqan: | drive ta 'wara |
| Struttura tal-ġisem: | |
| Power Steering: | jassistu elettriku |
| Tip ta' sospensjoni ta' quddiem: | Double ball joint rebbiegħa damping strut fus ta 'quddiem |
| Tip ta' Sospensjoni ta' wara: | Sospensjoni indipendenti multi-link |
| Tip ta' brejk ta' quddiem: | Diska Ventilata |
| Tip ta' brejk ta' wara: | |
| Tip ta' brejk tal-ipparkjar: | brejk tal-idejn elettroniku |
| Speċifikazzjonijiet tat-tajers ta' quddiem: | 225/45 R19 |
| Speċifikazzjonijiet tat-Tajers ta' wara: | 245/40 R19 |
| Materjal tal-hub: | liga tal-aluminju |
| Speċifikazzjonijiet tat-tajers żejda: | xejn |
| Airbags taċ-ċinturin tas-sigurtà ta' wara: | |
| Protezzjoni Passiva ta' Pedestrians: | ● |
| ● | |
| Interfaċċja tas-sit tat-tfal ISO FIX: | ● |
| Apparat għall-monitoraġġ tal-pressjoni tat-tajers: | ● Wiri tal-pressjoni tat-tajers |
| Kompli sewqan bi pressjoni tat-tajers żero: | ● |
| Ibbrejkjar awtomatiku kontra l-illokkjar (ABS, eċċ.): | ● |
| distribuzzjoni tal-forza tal-brejk | ● |
| assistenza tal-brejk | ● |
| (EBA/BAS/BA, eċċ.): | |
| kontroll tal-ġbid | ● |
| kontroll tal-istabbiltà tal-vettura | ● |
| Sistema ta’ Twissija ta’ Ħruġ tal-Kreġġjata: | ● |
| Sistema ta' bbrejkjar attiv/sigurtà attiva: | ● |
| Parkeġġ awtomatiku: | ● |
| Assistenza għat-telgħa: | ● |
| Inżul Wieqaf: | |
| Qfil ċentrali fil-karozza: | ● |
| ċavetta remota: | ● |
| Sistema tal-bidu mingħajr ċavetta: | ● |
| Tip tamboċċi: | ● Sunroof panoramiku li jinfetaħ |
| Gralja attiva tad-dħul tal-arja magħluqa: | ● |
| Funzjoni tal-bidu mill-bogħod: | |
| Materjal tar-rota tal-isteering: | ● ġilda ġenwina |
| Aġġustament tal-pożizzjoni tal-isteering: | ● 'l fuq u' l isfel |
| ● qabel u wara | |
| Rota tal-istering b'ħafna funzjonijiet: | |
| Senser tal-parkeġġ fuq quddiem/wara: | Quddiem ●/Dahar ● |
| ● Dehra ta 'rivers | |
| Sistema tal-kruċiera: | ● kontroll tal-kruċiera |
| Bdil tal-mod tas-sewqan: | ● Standard/Kumdità |
| ● eżerċizzju | |
| ● ekonomija | |
| Parkeġġ awtomatiku fil-post: | |
| Interfaċċja tal-enerġija indipendenti fil-karozza: | ● 12V |
| Wirja tal-kompjuter tal-vjaġġ: | ● |
| Pannell tal-istrumenti LCD sħiħ: | ● |
| Daqs tal-istrument LCD: | ● 12.3 pulzier |
| Materjal tas-sedil: | ● imitazzjoni tal-ġilda |
| Direzzjoni tal-aġġustament tas-sedil tas-sewwieq: | ● Aġġustament ta 'quddiem u ta' wara |
| ● Aġġustament tad-dahar | |
| ● aġġustament tal-għoli | |
| ● Aġġustament tal-mistrieħ tar-riġlejn | |
| Direzzjoni ta' aġġustament tas-sedil tal-passiġġier: | ● Aġġustament ta 'quddiem u ta' wara |
| ● Aġġustament tad-dahar | |
| ● aġġustament tal-għoli | |
| ● Aġġustament tal-mistrieħ tar-riġlejn | |
| Aġġustament elettriku tas-sedil prinċipali/tal-passiġġier: | Ewlenin ●/Viċi ● |
| Memorja tas-Sedil Elettriku: | ● Is-sedil tas-sewwieq |
| Armrest ċentrali ta' quddiem/wara: | Quddiem ●/Dahar ● |
| Ħowlder tat-tazza ta' wara: | ● |
| Sistema ta' navigazzjoni GPS: | ● |
| Servizz ta' informazzjoni dwar il-vettura: | ● |
| Display ta' informazzjoni tat-traffiku tan-navigazzjoni: | ● |
| Skrin LCD tal-konsole taċ-ċentru: | ● Touch screen LCD |
| Daqs tal-iskrin LCD tal-konsole taċ-ċentru: | ● 14.9 pulzier |
| Telefon Bluetooth/Karozza: | ● |
| Interkonnessjoni/mapping tat-telefon ċellulari: | ● Appoġġ Apple CarPlay |
| ● Appoġġ Baidu CarLife | |
| ● Aġġornament OTA | |
| kontroll tal-vuċi: | ● Jista 'jikkontrolla sistema multimedjali |
| ● Navigazzjoni kkontrollata | |
| ● jistgħu jikkontrollaw it-telefon | |
| ● arja kondizzjonata kontrollabbli | |
| Internet tal-Vetturi: | ● |
| Interfaċċja awdjo esterna: | ● USB |
| ●Type-C | |
| Interfaċċja USB/Tip-C: | ● 2 fil-filliera ta 'quddiem/2 fir-ringiela ta' wara |
| Dawl ambjentali fil-karozza: | ● multicolor |
| Twieqi elettriċi ta' quddiem/wara: | Quddiem ●/Dahar ● |
| Funzjoni ta' lift b'buttuna waħda tat-tieqa: | ● Karozza sħiħa |
| Funzjoni kontra l-qross tat-tieqa: | ● |
| Mera tal-vanità ta' ġewwa: | ● Pożizzjoni tas-sewqan prinċipali + dwal |
| ● Sedil tal-passiġġieri + dwal | |
| Wiper tas-sensorju ta' quddiem: | ● |
| Metodu ta 'kontroll tat-temperatura tal-arja kondizzjonata: | ● arja kondizzjonata awtomatika |
| Kontroll taż-żona tat-temperatura: | ● |
| Żbokk ta' wara: | ● |
| Arja kundizzjonata ta' wara indipendenti: | ● |
| Filtru PM2.5 jew filtru tal-polline: | ● |
Għarfien tax-Xjenza Popolari
L-i3, magħrufa wkoll bħala l-mudell MegaCity, biegħet 30,000 unità fl-ewwel sena tagħha fis-suq fl-2014. U BMW żvelat is-sub-marka "i" ġdida tagħha.
Fi Frar 2011, BMW nediet is-sub-marka ġdida tagħha BMW i fil-kwartieri ġenerali Ġermaniżi tagħha, li hija l-aħħar raba' marka tal-BMW Group wara BMW, MINI u Rolls Royce.Ftit wara t-tnedija tal-marka i, BMW ħarġet żewġ mudelli ġodda tal-marka i -- i3 u i8.Fl-aħħar ta 'Novembru 2014, il-karozza kienet imsemmija waħda mill-aqwa 25 Invenzjoni tal-2014 tar-rivista Time, billi sejħilha "il-karozza li tagħmel il-karozzi elettriċi aqwa."Fit-18 ta’ Diċembru 2019, skont l-informazzjoni uffiċjali tal-BMW Group, il-mudell BMW i3 tas-serje I se jitwaqqaf uffiċjalment fl-2024. [1]
Fil-31 ta’ Marzu 2022, il-BMW i3 il-ġdid tnediet uffiċjalment.Il-karozza l-ġdida hija pożizzjonata bħala sedan elettriku pur ta’ daqs medju, li hija wkoll l-ewwel sedan elettriku pur ta’ BMW Brilliance, b’firxa ta’ 526 kilometru taħt l-istandard CLTC.
