Prodotti
SAIC MAXUS T90 EV pickup truck 535km karozzi elettriċi
Punti tal-Bejgħ tal-Prodott
●Disinn tad-dehra
L-ewwelnett, f'termini ta 'dehra, id-dehra tal-karozza l-ġdida tadotta stil ta' disinn off-road hard-core.Il-wiċċ ta 'quddiem tal-karozza l-ġdida jadotta disinn ta' gradilja tad-dħul ta 'l-arja ta' daqs kbir, u strixxa tad-dawl LED penetranti tintuża fuq il-gradilja, li tqabbel id-dħul ta 'l-arja fuq il-qoxra ta' quddiem.Ukoll, il-karozza kollha tidher pjuttost dominanti.Barra minn hekk, il-forma tal-bamper ta 'quddiem tal-karozza l-ġdida hija wkoll pjuttost iebsa, u hija mgħammra b'ganċijiet tal-irmonk doppji u winċ elettriku.Meta wieħed iħares mill-ġenb, il-forma tal-ġenb tal-karozza l-ġdida hija wkoll pjuttost riġida, b'disinn ta 'arkata tar-rota b'korp wiesa', u mgħammra b'tajers off-road 285/70R/17 u shock absorbers tan-nitroġenu aġġustabbli fi 8 stadji u tagħmir ieħor.F'termini ta 'daqs tal-ġisem, it-tul, il-wisa' u l-għoli tal-karozza l-ġdida huma 5480/2050/1980mm rispettivament, u l-bażi tar-rota hija 3155mm.Fuq in-naħa ta 'wara tal-karozza, in-nofs tat-tailgate ta' wara tal-karozza l-ġdida hija mżejna b'pjanċa ta 'lqugħ iswed matt minsuġa sewda, u l-bumper ta' wara hija wkoll miżbugħa bl-iswed minsuġa matte iswed, u hija mgħammra wkoll b'sors tad-dawl LED u ganċ tal-irmonk.
●Disinn ta' ġewwa
F'termini ta 'ġewwa, id-disinn interjuri tal-karozza l-ġdida jkompli jadotta d-disinn interjuri ta' Chase T90.Jintuża l-pakkett tad-dħul tal-arja tal-materjal Alcantara, u xi żoni ġewwa l-karozza huma mżejna b'pannelli tal-fibra tal-karbonju, li jenfasizza l-atmosfera luxurious u teknoloġika tal-vettura.
●Ir-reżistenza tal-qawwa
It-T90 EV jista 'jissejjaħ il-"king of battery life" f'pickups elettriċi puri.Il-firxa tal-kruċieri NEDC hija għolja daqs 535km.Jappoġġja l-iċċarġjar integrat veloċi u bil-mod.L-iċċarġjar veloċi jista 'jiċċarġja minn 20% sa 80% f'45 minuta.Il-kapaċità tal-batterija hija kbira u l-veloċità tal-iċċarġjar hija mgħaġġla.Il-problema ta 'ansjetà tal-batterija li l-utenti tal-karozzi spiss jitkellmu dwarha.Il-mutur sinkroniku ta 'kalamita permanenti mgħammar għandu qawwa sa 130kw u torque massimu ta' 310N m, li huwa qawwi biżżejjed.
● Prestazzjoni tas-sigurtà
F'termini ta 'standards ta' sikurezza tal-vetturi, SAIC MAXUS jagħmel benchmarks bis-sħiħ prodotti tad-ditta ta 'klassi dinjija.T90 EV għadda minn 273 test standard tal-ħabta tal-UE.Bl-appoġġ ta 'kamera tar-rivers u radar, sistema ESP, ċinturini tas-sigurtà bi tliet punti, brejkijiet ta' diska ta 'erba' roti, mirja elettriċi li juru wara, tisħin u defrosting elettriku tat-tieqa ta 'wara u konfigurazzjonijiet oħra ta' sikurezza, jista 'Is-sewwieq u l-passiġġieri jipprovdu 360 ° kollha- protezzjoni tonda.
Parametru SAIC MAXUS T90
| Numru tal-prodott | SAIC MAXUS T90 EV 2022 |
| Parametri Bażiċi tal-Vettura | |
| livell: | karozza medja u kbira |
| Tip ta' enerġija: | elettriku pur |
| Il-qawwa massima tal-vettura (kW): | 130 |
| It-torque massimu tal-vettura (N m): | 310 |
| korp | |
| Tul (mm): | 5365 |
| Wisa' (mm): | 1900 |
| Għoli (mm): | 1809 |
| Bażi tar-rota (mm): | 3155 |
| Numru ta' bibien (a): | 4 |
| Numru ta' siġġijiet (biċċiet): | 5 |
| mutur elettriku | |
| Il-firxa ta' cruising elettrika pura tal-Ministeru tal-Industrija u t-Teknoloġija tal-Informazzjoni (km): | 535 |
| Tip ta' mutur: | Kalamita permanenti/sinkronu |
| Qawwa totali tal-mutur (kW): | 130 |
| Torque totali tal-mutur (N m): | 310 |
| Numru ta' muturi: | 1 |
| It-tqassim tal-mutur: | wara |
| Il-qawwa massima tal-mutur ta 'wara (kW): | 130 |
| Torque massimu tal-mutur ta' wara (N m): | 310 |
| gearbox | |
| Numru ta' gerijiet: | 1 |
| Tip ta' gearbox: | karozza elettrika b'veloċità waħda |
| isteering tax-chassis | |
| Modalità tas-sewqan: | drive ta 'wara |
| Struttura tal-ġisem: | Korp mhux mgħobbi |
| Power Steering: | jassistu elettriku |
| Tip ta' sospensjoni ta' quddiem: | Sospensjoni indipendenti tal-coil wishbone doppju |
| Tip ta' Sospensjoni ta' wara: | Sospensjoni mhux indipendenti tar-rebbiegħa tal-weraq tal-gradjent sħiħ |
| brejk tar-rota | |
| Tip ta' brejk ta' quddiem: | Diska Ventilata |
| Tip ta' brejk ta' wara: | Diska |
| Tip ta' brejk tal-ipparkjar: | brejk tal-idejn |
| Speċifikazzjonijiet tat-tajers ta' quddiem: | 245/70 R16 |
| Speċifikazzjonijiet tat-Tajers ta' wara: | 245/70 R16 |
| Materjal tal-hub: | liga tal-aluminju |
| Speċifikazzjonijiet tat-tajers żejda: | xejn |
| tagħmir tas-sigurtà | |
| Airbag għas-sedil prinċipali/tal-passiġġier: | Ewlenin ●/Viċi ● |
| Suġġerimenti biex ma torbotx iċ-ċinturin tas-sigurtà: | ● |
| Ibbrejkjar awtomatiku kontra l-illokkjar (ABS, eċċ.): | ● |
| distribuzzjoni tal-forza tal-brejk | ● |
| (EBD/CBC, eċċ.): | |
| assistenza tal-brejk | ● |
| (EBA/BAS/BA, eċċ.): | |
| kontroll tal-ġbid | ● |
| (ASR/TCS/TRC, eċċ.): | |
| kontroll tal-istabbiltà tal-vettura | ● |
| (ESP/DSC/VSC eċċ.): | |
| Qfil ċentrali fil-karozza: | ● |
| ċavetta remota: | ● |
| Sistema tal-bidu mingħajr ċavetta: | ● |
| Sistema tad-dħul mingħajr ċavetta: | ● |
| Karatteristiċi/Konfigurazzjoni fil-Karozza | |
| Materjal tar-rota tal-isteering: | ● plastik |
| Aġġustament tal-pożizzjoni tal-isteering: | ● 'l fuq u' l isfel |
| Rota tal-istering b'ħafna funzjonijiet: | ● |
| Senser tal-parkeġġ fuq quddiem/wara: | quddiem/dahar ● |
| Vidjow tal-assistenza għas-sewqan: | ● Dehra ta 'rivers |
| Interfaċċja tal-enerġija indipendenti fil-karozza: | ● 12V |
| Wirja tal-kompjuter tal-vjaġġ: | ● |
| konfigurazzjoni tas-sedil | |
| Materjal tas-sedil: | ● imitazzjoni tal-ġilda |
| Direzzjoni tal-aġġustament tas-sedil tas-sewwieq: | ● Aġġustament ta 'quddiem u ta' wara |
| ● Aġġustament tad-dahar | |
| ● aġġustament tal-għoli | |
| Direzzjoni ta' aġġustament tas-sedil tal-passiġġier: | ● Aġġustament ta 'quddiem u ta' wara |
| ● Aġġustament tad-dahar | |
| konfigurazzjoni multimedjali | |
| Skrin LCD tal-konsole taċ-ċentru: | ● Touch screen LCD |
| Telefon Bluetooth/Karozza: | ● |
| Interfaċċja awdjo esterna: | ● USB |
| konfigurazzjoni tad-dawl | |
| Sors tad-dawl tar-raġġ baxx: | ● Aloġenu |
| Sors tad-dawl tar-raġġ għoli: | ● Aloġenu |
| Dwal li jaħdmu bi nhar: | ● |
| Il-fanali ta’ quddiem jinxtegħlu u jitfi awtomatikament: | ● |
| Għoli tal-headlight aġġustabbli: | ● |
| Twieqi u mirja | |
| Twieqi elettriċi ta' quddiem/wara: | Quddiem ●/Dahar ● |
| Funzjoni ta 'mera ta' barra: | ● Aġġustament elettriku |
| Funzjoni tal-mera ta 'wara ta' ġewwa: | ● Manwal kontra d-dija |
| Wiper tas-sensorju ta' quddiem: | ● |
| arja kondizzjonata/friġġ | |
| Metodu ta 'kontroll tat-temperatura tal-arja kondizzjonata: | ● Kondizzjonatur tal-arja manwali |
Għarfien tax-Xjenza Popolari
Wara d-debutt ta 'SAIC MAXUS T90 EV fil-Birmingham Motor Show f'Mejju ta' din is-sena, ir-rivista awtorevoli tal-karozzi Brittaniċi "Auto Express" qalet: "Il-kompetizzjoni tal-elettrifikazzjoni fl-industrija tal-karozzi fil-biċċa l-kbira injorat is-suq tat-trakkijiet tat-tip pickup, iżda bit-T90 EV - Nru tar-Renju Unit Bil-ħolqien ta 'pickup truck elettriku, is-sitwazzjoni qed tinbidel"; "Industry Daily" tal-Iżvezja kkummenta wkoll: "T90 EV se jidħol fis-suq ħarxa Svediż pass 'il quddiem minn ħafna ditti internazzjonali. Wieħed jista' jara li Il-prodotti SAIC MAXUS huma sinċieri u ewlenin. qawwa."
