●Disinn tad-dehra
SAIC Datong MAXUS MIFA 9, li tirrestawra l-estetika tad-disinn tal-karozza kunċettwali MIFA, hija mgħammra b'lampa ta 'quddiem simbolu viżwali minimalista li tippenetra kelma waħda, bozoz ta' wara "Star River Halberd", wisa 'wisa', skrin triplu roll-tul, u l-uniku " tieqa mill-art sas-saqaf" fl-istess livell.
●Disinn ta' ġewwa
SAIC Maxus MAXUS MIFA 9 għandu daqs tal-ġisem ta '5270 × 2000 × 1840mm, bażi tar-roti ta' 3200mm, u għoli nett ta '1.3 metri.It-tqassim tas-sedil mhux obbligatorju, is-sedili kollha jappoġġjaw aġġustament elettriku, serħan tad-dahar, mistrieħ tar-riġlejn, moviment ta 'quddiem u ta' wara.Barra minn hekk, ventilazzjoni, tisħin, massaġġi u funzjonijiet oħra huma kollha disponibbli.Jekk il-passiġġieri jibdlu s-sedili fil-karozza, huma mgħammra b'sistemi bijometriċi OMS doppji, inklużi pożizzjoni bilqiegħda, dwal ambjentali, mużika, eċċ.
●Prestazzjoni dinamika
Ibbażat fuq l-arkitettura E2 tal-ġenerazzjoni l-ġdida, SAIC Maxus MAXUS MIFA 9 huwa mgħammar bil-ġenerazzjoni l-ġdida ta 'SAIC Group ta' sistema intelliġenti ta 'sewqan elettriku ta' effiċjenza għolja u batterija tal-litju ternarja ta '90 grad ta' l-era Ningde.CLTC għandu firxa moderata ta 'aktar minn 560km, koeffiċjent ta' reżistenza għar-riħ ta '0.29Cd, konsum ta' enerġija ta '17.1 gradi għal kull 100km, u jista' jiġi ċċarġjat kompletament b'qawwa ta '80% fi 30 minuta.
●Spazju kbir żejjed
SAIC Maxus MAXUS MIFA 9 huwa mgħammar bl-ewwel funzjoni ta 'rabta ta' buttuna waħda tas-sedil bi tliet ringieli tal-industrija, li tista 'taqleb malajr ix-xeni tal-użu fil-karozza.Jekk taqleb għall-modalità spazjali, 2 jew tliet ringieli ta 'sedili fil-karozza se jiżżerżqu awtomatikament fuq quddiem, li jistgħu jirrilaxxaw l-ispazju massimu tat-tronk.SAIC Maxus MAXUS MIFA 9 2 Row għandha l-akbar spazju aġġustabbli elettriku fl-istess livell.Anke jekk il-mistrieħ tar-riġlejn ikun imqiegħed ċatt, mhux se jaffettwa t-tielet ringiela.
mudell tal-vettura | SAIC MAXUS MIFA 9 2022 Forest Seven Seater Edition | SAIC MAXUS MIFA 9 2022 Edizzjoni Alpina Seba' Siġġu | SAIC MAXUS MIFA 9 2022 Alpine Flagship Edition |
Parametri Bażiċi tal-Vettura | |||
Tip ta' enerġija: | elettriku pur | elettriku pur | elettriku pur |
Il-qawwa massima tal-vettura (kW): | 180 | 180 | 180 |
It-torque massimu tal-vettura (N m): | 350 | 350 | 350 |
Veloċità massima uffiċjali (km/h): | 180 | 180 | 180 |
Ħin tal-iċċarġjar mgħaġġel (sigħat): | 0.5 | 0.5 | 0.5 |
Ħin tal-iċċarġjar bil-mod (sigħat): | 8.5 | 8.5 | 8.5 |
korp | |||
Tul (mm): | 5270 | 5270 | 5270 |
Wisa' (mm): | 2000 | 2000 | 2000 |
Għoli (mm): | 1840 | 1840 | 1840 |
Bażi tar-rota (mm): | 3200 | 3200 | 3200 |
Numru ta' bibien (a): | 5 | 5 | 5 |
Numru ta' siġġijiet (biċċiet): | 7 | 7 | 6 |
Volum tal-kompartiment tal-bagalji (L): | 1010.5-2179 | 1010.5-2179 | 1010.5-2179 |
Piż fil-vojt (kg): | 2410 | 2570 | 2570 |
Angolu ta' avviċinament (°): | 15 | 15 | 15 |
Angolu tat-tluq (°): | 18 | 18 | 18 |
mutur elettriku | |||
Medda ta' cruising elettrika pura (km): | 560 | 540 | 540 |
Tip ta' mutur: | Kalamita permanenti/sinkronu | Kalamita permanenti/sinkronu | Kalamita permanenti/sinkronu |
Qawwa totali tal-mutur (kW): | 180 | 180 | 180 |
Torque totali tal-mutur (N m): | 350 | 350 | 350 |
Numru ta' muturi: | 1 | 1 | 1 |
It-tqassim tal-mutur: | Quddiem | Quddiem | Quddiem |
Qawwa massima tal-mutur ta' quddiem (kW): | 180 | 180 | 180 |
Torque massimu tal-mutur ta' quddiem (N m): | 350 | 350 | 350 |
Tip ta batterija: | Batterija tal-litju ternarja | Batterija tal-litju ternarja | Batterija tal-litju ternarja |
Kapaċità tal-batterija (kWh): | 90 | 90 | 90 |
Konsum tal-enerġija għal kull 100 kilometru (kWh/100km): | 17.1 | 17.8 | 17.8 |
Kompatibbiltà tal-iċċarġjar: | Munzell tal-iċċarġjar iddedikat + munzell tal-iċċarġjar pubbliku | Munzell tal-iċċarġjar iddedikat + munzell tal-iċċarġjar pubbliku | Munzell tal-iċċarġjar iddedikat + munzell tal-iċċarġjar pubbliku |
metodu tal-iċċarġjar: | Ħlas veloċi + ħlas bil-mod | Ħlas veloċi + ħlas bil-mod | Ħlas veloċi + ħlas bil-mod |
Ħin tal-iċċarġjar mgħaġġel (sigħat): | 0.5 | 0.5 | 0.5 |
Ħin tal-iċċarġjar bil-mod (sigħat): | 8.5 | 8.5 | 8.5 |
Kapaċità ta 'ċarġ malajr (%): | 80 | 80 | 80 |
gearbox | |||
Numru ta' gerijiet: | 1 | 1 | 1 |
Tip ta' gearbox: | vettura elettrika b'veloċità waħda | vettura elettrika b'veloċità waħda | vettura elettrika b'veloċità waħda |
isteering tax-chassis | |||
Modalità tas-sewqan: | drive ta 'quddiem | drive ta 'quddiem | drive ta 'quddiem |
Struttura tal-ġisem: | Unibody | Unibody | Unibody |
Power Steering: | jassistu elettriku | jassistu elettriku | jassistu elettriku |
Tip ta' sospensjoni ta' quddiem: | McPherson sospensjoni indipendenti | McPherson sospensjoni indipendenti | McPherson sospensjoni indipendenti |
Tip ta' Sospensjoni ta' wara: | Sospensjoni indipendenti b'ħames links | Sospensjoni indipendenti b'ħames links | Sospensjoni indipendenti b'ħames links |
brejk tar-rota | |||
Tip ta' brejk ta' quddiem: | Diska Ventilata | Diska Ventilata | Diska Ventilata |
Tip ta' brejk ta' wara: | Diska | Diska | Diska |
Tip ta' brejk tal-ipparkjar: | brejk tal-idejn elettroniku | brejk tal-idejn elettroniku | brejk tal-idejn elettroniku |
Speċifikazzjonijiet tat-tajers ta' quddiem: | 235/55 R19 | 235/55 R19 | 235/55 R19 |
Speċifikazzjonijiet tat-Tajers ta' wara: | 235/55 R19 | 235/55 R19 | 235/55 R19 |
Materjal tal-hub: | liga tal-aluminju | liga tal-aluminju | liga tal-aluminju |
tagħmir tas-sigurtà | |||
Airbag għas-sedil prinċipali/tal-passiġġier: | Ewlenin ●/Viċi ● | Ewlenin ●/Viċi ● | Ewlenin ●/Viċi ● |
Airbags tal-ġenb ta' quddiem/wara: | quddiem ●/dahar- | quddiem ●/dahar- | quddiem ●/dahar- |
Arja tal-purtieri tar-ras ta’ quddiem/wara: | Quddiem ●/Dahar ● | Quddiem ●/Dahar ● | Quddiem ●/Dahar ● |
Suġġerimenti biex ma torbotx iċ-ċinturin tas-sigurtà: | ● | ● | ● |
Interfaċċja tas-sit tat-tfal ISO FIX: | ● | ● | ● |
Apparat għall-monitoraġġ tal-pressjoni tat-tajers: | ● Wiri tal-pressjoni tat-tajers | ● Wiri tal-pressjoni tat-tajers | ● Wiri tal-pressjoni tat-tajers |
Kompli sewqan bi pressjoni tat-tajers żero: | ○ | ● | ● |
Ibbrejkjar awtomatiku kontra l-illokkjar (ABS, eċċ.): | ● | ● | ● |
distribuzzjoni tal-forza tal-brejk | ● | ● | ● |
(EBD/CBC, eċċ.): | |||
assistenza tal-brejk | ● | ● | ● |
(EBA/BAS/BA, eċċ.): | |||
kontroll tal-ġbid | ● | ● | ● |
(ASR/TCS/TRC, eċċ.): | |||
kontroll tal-istabbiltà tal-vettura | ● | ● | ● |
(ESP/DSC/VSC eċċ.): | |||
Assistenza parallela: | ● | ● | ● |
Sistema ta’ Twissija ta’ Ħruġ tal-Kreġġjata: | ● | ● | ● |
Assistenza għaż-żamma tal-karreġġjata: | ● | ● | ● |
Sistema ta' bbrejkjar attiv/sigurtà attiva: | ● | ● | ● |
Parkeġġ awtomatiku: | ● | ● | ● |
Assistenza għat-telgħa: | ● | ● | ● |
Inżul Wieqaf: | ● | ● | ● |
Qfil ċentrali fil-karozza: | ● | ● | ● |
ċavetta remota: | ● | ● | ● |
Sistema tal-bidu mingħajr ċavetta: | ● | ● | ● |
Sistema tad-dħul mingħajr ċavetta: | ● | ● | ● |
Sistema ta' viżjoni bil-lejl: | - | - | - |
Suġġerimenti dwar l-Għeja tas-Sewqan: | ● | ● | ● |
Funzjoni/konfigurazzjoni tal-ġisem | |||
Tip tamboċċi: | ● Sunroof elettriku segmentat | ● Sunroof elettriku segmentat | ● Sunroof elettriku segmentat |
Forma tal-bieb li jiżżerżaq tal-ġenb: | ● Iż-żewġ naħat elettriċi | ● Iż-żewġ naħat elettriċi | ● Iż-żewġ naħat elettriċi |
Bagoll elettriku: | ● | ● | ● |
Trunk tal-induzzjoni: | ● | ● | ● |
Funzjoni tal-bidu mill-bogħod: | ● | ● | ● |
Karatteristiċi/Konfigurazzjoni fil-Karozza | |||
Materjal tar-rota tal-isteering: | ● ġilda | ● ġilda | ● ġilda |
Aġġustament tal-pożizzjoni tal-isteering: | ● 'l fuq u' l isfel | ● 'l fuq u' l isfel | ● 'l fuq u' l isfel |
● qabel u wara | ● qabel u wara | ● qabel u wara | |
Rota tal-istering b'ħafna funzjonijiet: | ● | ● | ● |
Tisħin tal-isteering wheel: | - | ● | ● |
Senser tal-parkeġġ fuq quddiem/wara: | Quddiem ●/Dahar ● | Quddiem ●/Dahar ● | Quddiem ●/Dahar ● |
Vidjow tal-assistenza għas-sewqan: | ● Immaġini panoramiċi ta '360 grad | ● Immaġini panoramiċi ta '360 grad | ● Immaġini panoramiċi ta '360 grad |
Sistema ta' twissija tal-ġenb tal-vettura li tirriversja: | ● | ● | ● |
Sistema tal-kruċiera: | ● Cruise adattiva b'veloċità sħiħa | ● Cruise adattiva b'veloċità sħiħa | ● Cruise adattiva b'veloċità sħiħa |
Bdil tal-mod tas-sewqan: | ● Standard/Kumdità | ● Standard/Kumdità | ● Standard/Kumdità |
● l-isports | ● l-isports | ● l-isports | |
● ekonomija | ● ekonomija | ● ekonomija | |
Parkeġġ awtomatiku fil-post: | ○ | ● | ● |
Interfaċċja tal-enerġija indipendenti fil-karozza: | ● 12V | ● 12V | ● 12V |
● 220/230V | ● 220/230V | ● 220/230V | |
Wirja tal-kompjuter tal-vjaġġ: | ● | ● | ● |
Pannell tal-istrumenti LCD sħiħ: | ● | ● | ● |
Daqs tal-istrument LCD: | ● 10.25 pulzieri | ● 10.25 pulzieri | ● 10.25 pulzieri |
HUD wiri diġitali head up: | ○ | ● | ● |
Reġistratur tas-sewqan integrat: | ● | ● | ● |
Funzjoni tal-iċċarġjar mingħajr fili tat-telefon ċellulari: | ● ringiela ta 'quddiem | ● ringiela ta 'quddiem | ● ringiela ta 'quddiem |
konfigurazzjoni tas-sedil | |||
Materjal tas-sedil: | ● ġilda ġenwina | ● ġilda ġenwina | ● ġilda ġenwina |
Direzzjoni tal-aġġustament tas-sedil tas-sewwieq: | ● Aġġustament ta 'quddiem u ta' wara | ● Aġġustament ta 'quddiem u ta' wara | ● Aġġustament ta 'quddiem u ta' wara |
● Aġġustament tad-dahar | ● Aġġustament tad-dahar | ● Aġġustament tad-dahar | |
● aġġustament tal-għoli | ● aġġustament tal-għoli | ● aġġustament tal-għoli | |
● Appoġġ lumbari | ● Appoġġ lumbari | ● Appoġġ lumbari | |
Direzzjoni ta' aġġustament tas-sedil tal-passiġġier: | ● Aġġustament ta 'quddiem u ta' wara | ● Aġġustament ta 'quddiem u ta' wara | ● Aġġustament ta 'quddiem u ta' wara |
● Aġġustament tad-dahar | ● Aġġustament tad-dahar | ● Aġġustament tad-dahar | |
● Appoġġ lumbari | ● Appoġġ lumbari | ● Appoġġ lumbari | |
Aġġustament elettriku tas-sedil prinċipali/tal-passiġġier: | prinċipali ●/sub- | Ewlenin ●/Viċi ● | Ewlenin ●/Viċi ● |
Funzjonijiet tas-Sedil ta' Quddiem: | - | ● Tisħin | ● Tisħin |
● ventilazzjoni | ● ventilazzjoni | ||
● Massaġġi | ● Massaġġi | ||
Memorja tas-Sedil Elettriku: | ○ it-tieni ringiela | ● Is-sedil tas-sewwieq | ● Is-sedil tas-sewwieq |
● Sedil tal-kopilota | ● Sedil tal-kopilota | ||
● it-tieni ringiela | ● it-tieni ringiela | ||
Buttuni aġġustabbli fil-filliera ta' wara tal-kopilota (buttuna tal-boxxla): | ● | ● | ● |
Direzzjoni tal-aġġustament tas-sedil tat-tieni ringiela: | ● Aġġustament ta 'quddiem u ta' wara | ● Aġġustament ta 'quddiem u ta' wara | ● Aġġustament ta 'quddiem u ta' wara |
● Aġġustament tad-dahar | ● Aġġustament tad-dahar | ● Aġġustament tad-dahar | |
● Appoġġ lumbari | ● Appoġġ lumbari | ● Appoġġ lumbari | |
● Aġġustament tal-mistrieħ tar-riġlejn | ● Aġġustament tal-mistrieħ tar-riġlejn | ● Aġġustament tal-mistrieħ tar-riġlejn | |
○ aġġustament tax-xellug u tal-lemin | ● aġġustament tax-xellug u tal-lemin | ● aġġustament tax-xellug u tal-lemin | |
Aġġustament elettriku tat-tieni ringiela ta' sedili: | ● | ● | ● |
Funzjonijiet tas-sit tat-tieni ringiela: | ● Tisħin | ● Tisħin | ● Tisħin |
● ventilazzjoni | ● ventilazzjoni | ● ventilazzjoni | |
● Massaġġi | ● Massaġġi | ● Massaġġi | |
It-tieni ringiela ta 'bordijiet tal-mejda żgħar: | ○ | ● | ● |
It-tieni ringiela ta' sedili individwali: | ● | ● | ● |
Is-sits tat-tielet ringiela: | 3 siġġijiet | 3 siġġijiet | 2 siġġijiet |
Kif tintewa s-sedili ta’ wara: | ● Jista 'jiġi mnaqqas | ● Jista 'jiġi mnaqqas | - |
Armrest ċentrali ta' quddiem/wara: | Quddiem ●/Dahar ● | Quddiem ●/Dahar ● | Quddiem ●/Dahar ● |
Ħowlder tat-tazza ta' wara: | ● | ● | ● |
konfigurazzjoni multimedjali | |||
Sistema ta' navigazzjoni GPS: | ● | ● | ● |
Servizz ta' informazzjoni dwar il-vettura: | ● | ● | ● |
Display ta' informazzjoni tat-traffiku tan-navigazzjoni: | ● | ● | ● |
Skrin LCD tal-konsole taċ-ċentru: | ● Touch screen LCD | ● Touch screen LCD | ● Touch screen LCD |
Daqs tal-iskrin LCD tal-konsole taċ-ċentru: | ● 12.3 pulzier | ● 12.3 pulzier | ● 12.3 pulzier |
Telefon Bluetooth/Karozza: | ● | ● | ● |
Interkonnessjoni/mapping tat-telefon ċellulari: | ● Aġġornament OTA | ● Aġġornament OTA | ● Aġġornament OTA |
kontroll tal-vuċi: | ● Jista 'jikkontrolla sistema multimedjali | ● Jista 'jikkontrolla sistema multimedjali | ● Jista 'jikkontrolla sistema multimedjali |
● Navigazzjoni kkontrollata | ● Navigazzjoni kkontrollata | ● Navigazzjoni kkontrollata | |
● jistgħu jikkontrollaw it-telefon | ● jistgħu jikkontrollaw it-telefon | ● jistgħu jikkontrollaw it-telefon | |
● arja kondizzjonata kontrollabbli | ● arja kondizzjonata kontrollabbli | ● arja kondizzjonata kontrollabbli | |
● Sunroof kontrollabbli | ● Sunroof kontrollabbli | ● Sunroof kontrollabbli | |
Internet tal-Vetturi: | ● | ● | ● |
Skrin LCD ta' wara: | ○ | ● | ● |
Multimedjali ta' kontroll ta' wara: | ○ | ● | ● |
Interfaċċja awdjo esterna: | ● USB | ● USB | ● USB |
●Type-C | ●Type-C | ●Type-C | |
Interfaċċja USB/Tip-C: | ● 2 fil-filliera ta 'quddiem / 4 fir-ringiela ta' wara | ● 2 fil-filliera ta 'quddiem / 7 fir-ringiela ta' wara | ● 2 fil-filliera ta 'quddiem / 7 fir-ringiela ta' wara |
Marka tal-awdjo: | ● JBL | ● JBL | ● JBL |
Numru ta' kelliema (unitajiet): | ● 12-il kelliem | ● 12-il kelliem | ● 12-il kelliem |
konfigurazzjoni tad-dawl | |||
Sors tad-dawl tar-raġġ baxx: | ● LEDs | ● LEDs | ● LEDs |
Sors tad-dawl tar-raġġ għoli: | ● LEDs | ● LEDs | ● LEDs |
Dwal li jaħdmu bi nhar: | ● | ● | ● |
Dawl adattiv 'il bogħod u qrib: | ● | ● | ● |
Il-fanali ta’ quddiem jinxtegħlu u jitfi awtomatikament: | ● | ● | ● |
Għoli tal-headlight aġġustabbli: | ● | ● | ● |
Dawl ambjentali fil-karozza: | ● 64 kulur | ● 64 kulur | ● 64 kulur |
Twieqi u mirja | |||
Twieqi elettriċi ta' quddiem/wara: | Quddiem ●/Dahar ● | Quddiem ●/Dahar ● | Quddiem ●/Dahar ● |
Funzjoni ta' lift b'buttuna waħda tat-tieqa: | ● Karozza sħiħa | ● Karozza sħiħa | ● Karozza sħiħa |
Funzjoni kontra l-qross tat-tieqa: | ● | ● | ● |
Funzjoni ta 'mera ta' barra: | ● Aġġustament elettriku | ● Aġġustament elettriku | ● Aġġustament elettriku |
● Tiwi bl-elettriku | ● Tiwi bl-elettriku | ● Tiwi bl-elettriku | |
● Tisħin tal-mera | ● Tisħin tal-mera | ● Tisħin tal-mera | |
● Tiwi awtomatiku meta tissakkar il-karozza | ● Memorja tal-mera | ● Memorja tal-mera | |
● Tiwi awtomatiku meta tissakkar il-karozza | ● Tiwi awtomatiku meta tissakkar il-karozza | ||
Funzjoni tal-mera ta 'wara ta' ġewwa: | ● Awtomatiku kontra d-dija | ● Awtomatiku kontra d-dija | ● Awtomatiku kontra d-dija |
○ Mera ta' wara tal-midja Streaming | ● Streaming tal-midja mera ta 'wara | ● Streaming tal-midja mera ta 'wara | |
Ħġieġ tal-privatezza tal-ġenb ta' wara: | ● | ● | ● |
Mera tal-vanità ta' ġewwa: | ● Pożizzjoni tas-sewqan prinċipali + dwal | ● Pożizzjoni tas-sewqan prinċipali + dwal | ● Pożizzjoni tas-sewqan prinċipali + dwal |
● Sedil tal-passiġġieri + dwal | ● Sedil tal-passiġġieri + dwal | ● Sedil tal-passiġġieri + dwal | |
Wiper tas-sensorju ta' quddiem: | ● | ● | ● |
Wiper ta' wara: | ● | ● | ● |
arja kondizzjonata/friġġ | |||
Metodu ta 'kontroll tat-temperatura tal-arja kondizzjonata: | ● arja kondizzjonata awtomatika | ● arja kondizzjonata awtomatika | ● arja kondizzjonata awtomatika |
Kontroll taż-żona tat-temperatura: | ● | ● | ● |
Żbokk ta' wara: | ● | ● | ● |
Arja kundizzjonata ta' wara indipendenti: | ● | ● | ● |
Purifikatur tal-arja tal-karozza: | ● | ● | ● |
Filtru PM2.5 jew filtru tal-polline: | ● | ● | ● |
kulur | |||
Kulur tal-ġisem mhux obbligatorju | Iswed/Rui Xueqing | Iswed/Rui Xueqing | Iswed/Rui Xueqing |
■abjad perla | ■abjad perla | ■abjad perla | |
■Dynasty Red | ■Dynasty Red | ■Dynasty Red | |
■mica blu | ■mica blu | ■mica blu | |
iswed/griż meteorit | iswed/griż meteorit | iswed/griż meteorit | |
■ossidjan iswed | ■ossidjan iswed | ■ossidjan iswed | |
Kuluri interni disponibbli | ■starry night blu | ■starry night blu | ■starry night blu |
■iswed pur | ■Tianshuiqing | ■Tianshuiqing | |
■iswed pur | ■iswed pur |
SAIC Maxus MAXUS MIFA 9 huwa l-ewwel wieħed li jadotta teknoloġija ta 'interworking b'żewġ qalba ta' prestazzjoni għolja 8666 minn Qualcomm 8155 u MediaTek.F'termini ta 'esperjenza interattiva, tista' ġġib għaxar skrins ta 'interazzjoni u links bla xkiel ta' informazzjoni varji.Barra minn hekk, għandu wkoll barka DMS u OMS doppja, li tista 'tirrealizza rikonoxximent mhux sensing.Is-sistemi tas-sewqan intelliġenti ta 'livell għoli L2 u UTOPILOT Youdao Zhitu li jinġarru minn SAIC Maxus MAXUS MIFA 9 huma żviluppati minnu nnifsu minn SAIC Group u huma sistemi ta' sewqan assistit orjentati lejn il-kamp kollu.Ipprovdi moduli bħal traffiku fit-triq dejqa u parkeġġ b'xejn, u tgħin lis-sewwieqa jevitaw ostakli fuq iż-żewġ naħat permezz ta 'sistema ta' perċezzjoni viżiva b'riżoluzzjoni għolja.Is-sistema ta 'parkeġġ każwali tista' wkoll tiskennja u tissorvelja l-ambjent ta '150 ㎡ madwar il-vettura f'kull ħin, anke jekk ma jkunx hemm linja ta' parkeġġ, il-vettura tista 'tiġi pparkjata f'konformità.Barra minn hekk, il-ġenerazzjoni l-ġdida ta 'pjattaforma tas-sewqan intelliġenti tal-brimba tista' wkoll tirrealizza sewqan assistit minn punt għal punt, anke f'xenarji bħal bidla awtomatika tal-karreġġjata, rampa ta 'aċċess u evitar ta' emerġenza, tista 'wkoll tikseb korrispondenza ta' livell għoli u ttejjeb is-sikurezza tas-sewqan.
+8619828911317